Laurin & Klement - Škoda 110 - model samochodu osobowego wytwarzany w latach 1925 - 1929 przez przejęte przez firmę Škoda zakłady Laurin & Klement w Mladá Boleslav
Laurin & Klement - Škoda 110 jako pierwszy pojazd wytwarzany w czechosłowackim wówczas Mladá Boleslav przekroczył granicę 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.
Łącznie wytworzono 2985 sztuk tych pojazdów, z czego 435 w latch 1925 - 1927 (1. i 2. seria) i 2550 w latach 1926 - 1929 (3. - 10. seria).
Other sites
- Pobierz pliki Format: .exe, wielkość: 305MB. Szczegółowych informacji na temat tego programu należy szukać na stronach www pod adresem http://autopatcher.pol.pl/
- Grudniowy Autopatcher XP - PC World Komputer Zbiorczy pakiet uaktualnień dla systemu Windows XP w wersji polskiej jest już do pobrania.
Marek Car (ur. 8 lipca 1953, zm. 22 marca 1997) – dziennikarz, popularyzator Internetu. Zginął tragicznie w wypadku samochodowym.
Redaktor miesięcznika “Komputer”, współzałożyciel tygodników “ComputerWorld Polska” oraz “BOSS-Komputer”. Jeden z twórców komputerowej sieci Fidonet, założyciel i prezes stowarzyszenia Polska Społeczność Internetu, członek Rady Fundacji Pomocy Matematykom i Informatykom Niesprawnym Ruchowo. Pomysłodawca Forum Teleinformatyki i Przewodniczący Rady Programowej kilku pierwszych edycji Forum. Współtwórca Internet dla Szkół (IdS) i Internet dla Niepełnosprawnych (IdN), współtwórca pierwszego znanego polskiego portalu internetowego Polska OnLine. Autor rozwinięcia angielskiego skrótu WWW - Wszechnica Wiedzy Wszelakiej.
Działalność publiczna
Pełnomocnik Premiera ds. Informatyki w rządzie premiera Waldemara Pawlaka. Wraz z dymisją gabinetu, 10 lutego 1995 złożył rezygnację z zajmowanego stanowiska, tłumacząc jej powody tym, że “był pełnomocnikiem premiera, co łatwo można przetłumaczyć jako – pełnomocnikiem tego premiera”. Po swojej rezygnacji został powołany na stanowisko dyrektora Biura Informatyki URM. W tym czasie pełnił również funkcję przewodniczącego Rady Koordynacyjnej ds. Teleinformatyki, złożonej z przedstawicieli administracji rządowej.
Od roku 2002 w czasie trwania Forum Teleinformatyki przyznawana jest Nagroda im. Marka Cara za wybitne osiągnięcia w działalności na polu teleinformatyki w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem efektów społecznych nagradzanej działalności.
Other sites
San Andreas – fikcyjny stan USA będący scenerią gry komputerowej Grand Theft Auto: San Andreas (piątej części serii Grand Theft Auto). Jest odzwierciedleniem rzeczywistego stanu, Kalifornii oraz Nevady.
W San Andreas znajdują się trzy duże miasta:
- Los Santos (odpowiednik Los Angeles)
- San Fierro (odpowiednik San Francisco)
- Las Venturas (odpowiednik Las Vegas)
Pomiędzy tymi trzema miastami znajdują się mniejsze miasta i wsie, które należą do terenów:
- Red County
- Flint County
- Whetstone
- Tierra Robada
- Bone County
Na zachód od Las Venturas znajduje się pustynia, która jest odpowiednikiem Nevady w rzeczywistym świecie. Na pustyni Nevada znajduje się rejon wojskowy o nazwie Strefa 51. W San Andreas znajduje się odpowiednik tej strefy o nazwie Strefa 69 – numer 69, (występujący w grze nie tylko w tym miejscu) ma najprawdopodobniej symbolizować tu nazwę pozycji seksualnej.
Wiele innych lokacji i budynków występujących w San Andreas ma swoje odpowiedniki, znajdujące się na terenie stanu Kalifornia.
Na północ od San Fierro znajduje się most, Gant Bridge. Most ten jest odpowiednikiem rzeczywistego mostu prowadzącego do San Francisco – Golden Gate Bridge.
Cały stan San Andreas jest trzykrotnie większy od tego jaki zajmuje Liberty City czy Vice City.
Lotniska
W każdym mieście znajduje się jedno lotnisko, które umożliwia transport z jednego miasta do drugiego:
- Los Santos → Los Santos International Airport
- San Fierro → Easter Bay Airport
- Las Venturas → Las Venturas Airport
Other sites
Nagroda Prince of Wales in Urban Design - właść. The Veronica Rudge Green Prize in Urban Design ufundowana została w 1986, aby upamiętnić wizytę Jego Królewskiej Wysokości Księcia Walii z okazji 50 rocznicy powstania the Graduate School of Design i 350 rocznicy Uniwersytetu Harvard.
Nagroda w wysokości 50 tys. dolarów przyznawana jest architektom, którzy wnieśli znaczący wkład w rozwój przestrzeni miasta, zwiększający jakość miejskiego życia i wskazujący cenne kierunki humanistycznego kształtowania przestrzeni publicznej.
Laureaci Nagrody Prince of Wales in Urban Design
2007
- Weiss/Manfredi Architects - za park rzeźby olimpijskiej Muzeum Sztuki w Seattle, USA
2005
- Aleppo - za rehabilitację i modernizację starego centrum miasta z utrzymaniem jego integralności oraz historycznej autentyczności, Aleppo, Syria
2002
- Adriaan Geuze z jego biurem West 8 Urban Design and Landscape Architecture - za plan rozwoju Borneo Sporenburg w Amsterdamie, Holandia
2000
- Jorge Mario Jáuregui Architects - za serię projektów realizujących program “Favela-Bairro”
1998
- Sir Norman Foster z jego londyńskim biurem Foster and Partners - za dwa projektą łączące elegancję i dostępność przestrzeni miejskiej - system metra w Bilbao, Hiszpania i rozbudowa Carré d’Art w Nîmes, Francja
1996
- Mexico City - za renowację architektoniczną historycznego centrum i ekologiczną renowację dystryktu Xochimilco
1993
- Fumihiko Maki - za Hillside Terrace Complex w Tokyo, Japonia, 1967-92
- Luigi Snozzi - za budynki publiczne i plan zagospodarowania Monte Carasso, Szwajcaria, 1978-92
1990
- Barcelona - za miejskie przestrzenie publiczne miasta Barcelony, 1981-87
1988
- Ralph Erskine - za rozbudowę kwartału Byker w Newcastle Upon Tyne, 1969-82
- Alvaro Siza Vieira - za projekt kwartału Malagueira w Évora, Portugalia, 1977-88
Linki zewnętrzne
Oficjalna strona Graduate School of Design, Harvard
Other sites